Aquest divendres 1 de novembre han començat a funcionar els lectors de matrícules per sancionar els vehicles que circulin sense la Inspecció Tècnica (ITV). Es tracta de 19 aparells fixes repartits per la xarxa viària i d’un altre aparell que està instal·lat en un cotxe dels Mossos d’Esquadra. Els lectors també captaran l’accés de velocitat. Catalunya compta actualment amb un milió de vehicles que no han fet o no han superat la ITV. El parc automobilístic és de 5.500.000 vehicles. El director del Servei Català de Trànsit, Joan Josep Isern, va assegurar aquest dijous des de Parets del Vallès que l’objectiu no és recaptatori sinó “perseguir aquells vehicles que suposen un risc”.
Joan Josep Isern va explicar des de Parets del Vallès que els lectors de matrícules facilitaran una base de dades d’aquells vehicles que circulin sense ITV, sense assegurança o amb accés de velocitat. “La capacitat sancionadora ja la teníem abans, però ara tindrem informació més detallada”; “la barreja entre velocitat i vehicle que no està en condicions posa en perill la seguretat del conductor i la dels altres”, alertava.
El Govern té la intenció d’instal·lar més aparells d’aquest tipus durant els pròxims mesos. El País Basc també compta amb lectors de matrícules. Trànsit no té constància que n’hi hagi a cap altre lloc de l’estat espanyol.
Es calcula que a Catalunya hi ha un milió de vehicles que no han fet o no han superat la ITV. El parc automobilístic català és de 5,5 milions de vehicles. El 60% de vehicles del parc té més de 10 anys de vida. Fa quatre anys, els vehicles amb més d’una dècada suposaven el 37% del total d’automòbils.
